Мы работаем:пн-пт, 10:00-18:00
+7 (812) 329-19-99
Объединенный холдинг автопроизводителей МАЗ и КАМАЗ будет создан только в пропорции активов 50% на 50%, заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с президентом Башкирии Рустэмом Хамитовым в четверг в Минске. По словам Лукашенко, у него на этот счет состоялся разговор с президентом России Владимиром Путиным. «Мы твердо договорились: если мы объединяем активы, значит в общей компании 50 на 50, соответствующее управление», — сказал Лукашенко. «Но руководство той корпорации, видите ли, не устраивает 50 на 50. Надо контрольный пакет акций, и дороговато Беларусь просит. Ну хорошо, если дорого, тогда не надо соглашаться», — добавил Лукашенко. «МАЗ сегодня нисколько не хуже “Камаза”. С удовольствием его покупают. И не только в республиках СНГ, но и в России с удовольствием берут», — заявил белорусский лидер. «Я не хочу говорить о том, что мы нацелены на конкуренцию с “Камазом”. Ни в коем случае. Зачем нам конкурировать? Всем места хватит. Если на то пошло, давайте поделим наши рынки», — заметил он.
Новость является умеренно негативной для КАМАЗа. Предложение президента Белоруссии является заведомо невыполнимым. Продажи КАМАЗ за 2011 год составили 45 тысяч грузовиков, в то время как МАЗ реализовал порядка 20 тысяч грузовых автомобилей, поэтому предлагаемая Александром Лукашенко одинаковая оценка российского и белорусского производителей вызывает сомнения. Сотрудничество в рамках холдинга помогло бы двум основным конкурентам в России и странах СНГ согласовывать свою ценовую политику и рынки сбыта. Также КАМАЗ планировал поставлять на МАЗ автокомпоненты (двигатели, коробки, передач, мосты и т.д.), что позволило бы российскому заводу получить дополнительную прибыль, а МАЗу возможность снизить производственные затраты. Основными драйверами для роста предприятия остаются: увеличение Daimler своей доли в КАМАЗе (приобретение 10% ожидается в 2011 году, контрольного пакета в 2014-2015), рост производства на СП немецкого концерна и российского производителя грузовиков, начало серийного выпуска грузовых автомобилей под маркой КАМАЗ с использованием компонентов германского концерна в 2014 году. Мы рекомендуем держать акции предприятия.
Настоящим АО «Инвестиционная компания ЛМС» уведомляет о том, что АО «Инвестиционная компания ЛМС» осуществляет свою деятельность на рынке ценных бумаг в соответствии со следующими лицензиями профессионального участника рынка ценных бумаг: по доверительному управлению ценными бумагами 078-06324-001000 от 16 сентября 2003 года, брокерской деятельности 078-06294-100000 от 16 сентября 2003 года, дилерской деятельности 078-06312-010000 от 16 сентября 2003 года, депозитарной деятельности 078-06328-000100 от 16 сентября 2003 года; а также уведомляет о существовании риска возникновения конфликта интересов, в том числе вследствие осуществления АО «Инвестиционная компания ЛМС» профессиональной деятельности на рынке ценных бумаг на условиях совмещения различных видов профессиональной деятельности.
Рекомендации и инвестиционные идеи, размещённые на сайте, не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями и предоставляются исключительно в информационных целях. Финансовые инструменты либо операции, размещённые на сайте и в публикуемых материалах, могут не соответствовать вашему инвестиционному профилю. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора. АО «Инвестиционная компания ЛМС» не несёт ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций, либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые на сайте и в публикуемых материалах.
Положение о персональных данных
© 1994-2026 АО «Инвестиционная компания ЛМС» Все права защищены.
Получите консультацию!
Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с вами в самое ближайшее время!
Пройдите небольшой опрос