Совет директоров Шереметьево, второго российского аэропорта по пассажиропотоку (в 2010 г. пассажиропоток – 19,1 млн. чел.) утвердил оценку аэропорта с Терминалом D в размере $2,2. Сам МАШ оценен в $1,8 млрд., Терминал D – в $370 млн. После объединения МАШа и терминала D государству будет принадлежать 83% аэропорта, Аэрофлоту – 9%, ВЭБу и ВТБ – по 4%.
В сравнении с российскими аэропортами Шереметьево переоценен, рыночные мультипликаторы значительно выше. При средней чистой рентабельности по отрасли в 16%, у аэропорта Шереметьево рентабельность составила 9%. Высокая цена обусловлена участием государства в капитале Шереметьево, поэтому такая оценка не приведет к переоценке сектора.
Рыночные мультипликаторы российских аэропортов
Аэропорты |
2010 г |
|||
P/E |
P/S |
EV/ EBITDA |
Чистая рентабельность |
|
Шереметьево* |
70,0 |
6,4 |
25,2 |
9% |
Домодедово** |
19,1 |
5,4 |
12,9 |
28% |
Среднее по рынку |
15,9 |
1,4 |
8,5 |
16% |
*Без Терминала D
**Консенсус оценка JP Morgan, Goldman Sachs
Источник: расчеты ИК ЛМС
Подпишитесь на рассылку по e-mail