Автомобильная отрасль

Новые условия промсборки подписали три министерства - Минэкономразвития, Минпромторг и Минфин. Теперь для получения таможенных льгот автокомпания должна будет в течение трех лет после подписания соглашения наладить выпуск не меньше 300 тыс. автомобилей в год. Документ также оговаривает объемы производства двигателей, обязывает создавать или модернизировать в России научно-исследовательские центры, организовывать штамповку кузовных деталей и устанавливает пошаговое увеличение процента локализации комплектующих. Среднегодовой уровень локализации для новых производств должен составлять: после 4 лет - не менее 30%; далее возрастать до 40% за пятый год; 55% - за шестой год. Уровень локализации для существующих производств: в первый год - 35%; второй - 40%; третий - 45%; четвертый - 50%; пятый год - 55%; шестой - не менее 60%.

Меры помогут технологическому развитию промышленной сборки в России, в перспективе смогут удовлетворить потребности внутреннего рынка РФ и экспортировать  автомобили в другие страны. Новые требования  позволят усилить конкуренцию. В конечном итоге, выиграют те автопроизводители, кто сможет предложить лучшую продукцию по соотношению цена/качества и организовать экспорт за рубеж. В тоже время, новые меры могут ограничить предложение модельного ряда.